A Ford quer dar um passo adiante no serviço de correios europeu. Por lá, as entregas acontecem em vans alimentadas por combustível, diesel ou até gás. Porém, com a ajuda da DHL, o plano é oferecer vans elétricas.
A linha de produção destes veículos já deve se iniciar em julho deste ano. O objetivo é que até o final de 2018 mais de 2,5 mil vans elétricas da DHL estejam rodando no país, economizando combustível e contribuindo com o meio ambiente.
Após 2018, a iniciativa quer desenvolver até 20 mil unidades por ano e expandir as vans para outros países. Elas terão um chassi diferente, montado especialmente para a entrega de cartas e encomendas realizadas via internet.
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